科幻片中的技術(shù)真的可以改變世界嗎？當(dāng)然！那些曾經(jīng)在《星球大戰(zhàn)》、《星際迷航》、《西部世界》里出現(xiàn)的虛擬現(xiàn)實、3D打印、機械外骨骼已經(jīng)真的走進了我們的生活，這期冷科技我們就來看看這些新技術(shù)都是怎么玩轉(zhuǎn)汽車圈的……

  曾經(jīng)的美軍科技，如今的工人標配

  “發(fā)明流水線作業(yè)的福特再次創(chuàng)新了生產(chǎn)方式。”對于福特這個廠家，我想國內(nèi)的消費者肯定是愛恨交加，但不可否認，福特確實是一家非常能“折騰”的車企，創(chuàng)新這個概念始終貫穿在他的生產(chǎn)制造中，比如流水線作業(yè)、最早的汽車救生系統(tǒng)、珠光漆、車門密碼鎖、3D打印等。這次福特又搞了個新玩意：給工人們穿上了機械外骨骼。

  EksoVest這種機械外骨骼雖然價格不低（6000美元），但相比使用它后帶來的效率提升和工傷下降，福特認為更為劃算，未來福特甚至還有收購這家公司的可能性。

  讓女人怦然心動的戴森，要用3D打印造汽車？

  除此之外，戴森強大的電機技術(shù)也是他們的底牌，戴森V10無繩吸塵器的最新電機可以達到125000rpm，這是汽車電機不可想象的轉(zhuǎn)速，這臺電機使用了航空級碳纖維管，戴森的工程師還計劃把它做成車規(guī)級部件，其目的不言而喻。

  戴森還打算把自己的吹風(fēng)機技術(shù)運用到雨刮器上，用超高速氣流吹走玻璃上的雨水，避免雨刮器刮傷玻璃，我只能說是個非常有創(chuàng)意的想法……不得不承認，認真起來的科技公司真的好帥！

  3D打印技術(shù)并不高高在上，福特、奧迪已經(jīng)在使用

節(jié)約成本是制造業(yè)青睞3D打印的重要因素

  我們上面說了，在這個時間就是金錢的時代，3D打印可以快速生產(chǎn)、可以隨意定制，但我認為這都不是制造也最看重的，我覺得3D打印對庫存和材料的“友好”才是制造業(yè)看重它的最重要因素。

  傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)進行零部件生產(chǎn)時，是需要開發(fā)大量模具、額外工具的，庫存和材料的存放和浪費都是很頭痛的問題。3D打印在這方面就有十分強大的優(yōu)勢。它的制造方式和傳統(tǒng)的沖壓、鑄造完全不同，只關(guān)注3D打印材料和相關(guān)技術(shù)。

  編輯點評：新興技術(shù)對汽車帶來了顛覆式的影響，曾經(jīng)傳統(tǒng)的制造壁壘可能變得平坦，而曾經(jīng)傳統(tǒng)的經(jīng)驗也不一定有效，科技公司的加入更像是“降維打擊”，不按套路出牌和奇特的腦洞將對汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠影響，或許留給傳統(tǒng)車企的時間不多了，轉(zhuǎn)型和擁抱科技或許可以看到更遠的未來。

  轉(zhuǎn)載自3D虎，版權(quán)歸原作者所有